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Empfohlene Produkte im Bereich „Reboard Kindersitz“
Wir haben Produkte im Bereich „Reboard Kindersitz“ miteinander verglichen und Empfehlungen für Dich zusammengestellt. Hier findest Du die Top 15 im Bereich „Reboard Kindersitz“.
Reboard Kindersitz sinnvoll auswählen: Wie du Sicherheit, Komfort und Budget richtig ausbalancierst
Das Wichtigste in Kürze
Wie lange sollte mein Kind in einem Reboard Kindersitz rückwärtsfahren?
Ich plane einen Reboarder mindestens bis 4 Jahre oder etwa 105 cm Körpergröße ein, weil der Nackenschutz dort am größten ist. Viele Kinder passen realistisch eher 3,5 bis 5 Jahre in passende Rückwärtsmodelle.
Welcher Reboard Kindersitz passt besser – Isofix mit Basis oder reiner Gurt-Reboarder?
Isofix-Reboarder erleichtern den Einbau und sind ideal, wenn das Auto Isofix-Anker hat und du oft umbaust. Gurt-Reboarder sind flexibler für ältere Fahrzeuge, brauchen aber mehr Zeit und Sorgfalt beim Montieren.
Reboard Kindersitze sprechen Eltern an, die maximale Sicherheit im Auto wollen und gleichzeitig Wert auf alltagstauglichen Komfort legen. Ich nutze rückwärtsgerichtete Sitze, weil sie bei Frontalunfällen deutlich mehr Schutz für Kopf, Hals und Wirbelsäule bieten. Herausfordernd bleibt, die passende Kombination aus Befestigungsart, Platzbedarf und Nutzungsdauer zu finden.
Fünf Typen von Reboard Kindersitzen, die du kennen solltest
Für eine fundierte Entscheidung unterscheide ich fünf praxistaugliche Kategorien von Reboard Kindersitzen: drehbare Isofix-Reboarder bis 105 cm, kompakte Gurt-Reboarder bis ca. 18 kg, extended-Rearfacing-Modelle bis 125 cm, mitwachsende Reboard-Kombisitze bis 36 kg sowie besonders Reise-taugliche, leichte Reboarder. Jede Variante bringt eigenen Platzbedarf, unterschiedliche Gewichtsbereiche und einen typischen Preisrahmen mit.
Drehbarer Isofix-Reboard Kindersitz bis 105 cm: Komfortlösung für den Alltag
Drehbare Isofix-Reboarder decken in der Regel den Bereich von etwa 40–105 cm oder 0–18 kg ab. Sie sind mit einer drehbaren Basis ausgestattet, sodass ich das Kind zur Tür drehen kann, um es leichter anzuschnallen. Isofix-Anbindung plus Stützfuß oder Top-Tether sorgt für eine definierte Verankerung im Fahrzeug, was den Einbau stark vereinfacht.
In der Praxis zeigt sich, dass diese Sitze vor allem in kompakten und mittleren Fahrzeugen gut funktionieren, wenn auf der Rückbank etwa 60–70 cm Tiefe für den Sitz vorhanden sind. Sie eignen sich besonders für Eltern, die mehrmals täglich kurze Strecken fahren und dabei das Kind schnell und rückenschonend hineinsetzen oder herausheben möchten.
Preislich liegen drehbare Isofix-Reboarder meist im Bereich von etwa 250–600 Euro, abhängig von Polsterqualität, Liegepositionen und erweiterten Sicherheitsfeatures wie energieabsorbierenden Schalen. Aus meiner Erfahrung heraus schätzen viele Eltern hier die Mischung aus sehr guter Sicherheit und hohem Bedienkomfort, auch wenn diese Kategorie nicht die günstigste ist.
Kompakter Gurt-Reboard Kindersitz bis ca. 18 kg: Flexibel und oft günstiger
Kompakte Gurt-Reboarder werden mit dem Dreipunktgurt des Fahrzeugs befestigt und sind für ein Gewicht bis etwa 18 kg oder rund 105 cm Körpergröße ausgelegt. Sie verzichten auf eine integrierte Drehfunktion und sind daher häufig leichter, oft zwischen 7 und 12 kg. Diese Modelle lassen sich so in Fahrzeugen ohne Isofix nutzen, was vor allem bei älteren Autos wichtig ist.
Weil der Einbau ausschließlich über den Fahrzeuggurt erfolgt und mehrere Gurtführungen korrekt bedient werden müssen, erfordert die Montage etwas mehr Übung. Bewährt hat sich, den Einbau einmal gründlich zu üben und anschließend Fotos von allen Gurtverläufen zu machen, um Fehler zu vermeiden. Für Familien, die den Sitz nicht dauernd umstecken, ist der zusätzliche Aufwand meist gut vertretbar.
Im Preis bewegen sich kompakte Gurt-Reboarder häufig im Rahmen von etwa 180–400 Euro. Sie richten sich an sicherheitsbewusste Eltern mit begrenzterem Budget oder ohne Isofix-Möglichkeit, die trotzdem mindestens bis 4 Jahre rückwärts sichern möchten. Ich erlebe diese Sitze als robuste Lösung für Zweitwagen oder Großelternfahrzeuge.
Extended-RearFacing Reboard Kindersitz bis 125 cm: Rückwärtsfahren für längere Zeiträume
Extended-RearFacing-Reboarder sind darauf ausgelegt, Kinder deutlich länger rückwärtsgerichtet zu transportieren, oft bis etwa 25 kg oder ungefähr 125 cm Körpergröße. Damit lässt sich bei normaler Entwicklung ein Nutzungszeitraum von etwa 9 Monaten bis 6 oder sogar 7 Jahren abdecken. Das vergrößert die Sicherheitsreserve vor allem für größere oder schwerere Kinder.
Viele dieser Sitze nutzen eine Gurtbefestigung kombiniert mit Zusatzgurten und Stützfuß, manche bieten eine Kombination aus Isofix und Gurt. Wegen des höheren zulässigen Gewichts ist die Schale meist massiver und der Platzbedarf im Auto entsprechend größer, häufig 70–80 cm Tiefe. In der Praxis sollten Eltern hier genau prüfen, wie viel Raum hinter dem Fahrersitz wirklich vorhanden ist.
Der Preisrahmen liegt meist zwischen 350 und 750 Euro. Diese Kategorie richtet sich klar an Eltern, die Reboard-Sicherheit konsequent bis ins Schulalter priorisieren und bereit sind, dafür mehr Budget und Innenraum einzuplanen. Aus meiner Sicht ist das eine besonders sinnvolle Wahl für Vielfahrer und Familien mit Autobahnanteil.
Mitwachsender Reboard-Kombisitz bis 36 kg: Lange Nutzung mit Vor- und Nachteilen
Mitwachsende Reboard-Kombisitze decken häufig den Bereich von ca. 0–36 kg ab, oft aufgeteilt in rückwärtsgerichtete Nutzung bis etwa 18 oder 25 kg und anschließend vorwärtsgerichtet als Kindersitz mit Fahrzeuggurt. Ein solches Modell begleitet Kinder teilweise vom ersten Jahr bis etwa 10–12 Jahre, je nach Körpergröße. Die Flexibilität ist auf dem Papier sehr hoch.
In der Praxis zeigt sich jedoch, dass der Kompromisscharakter beachtet werden muss. Die Sitzschale soll gleichzeitig Babys und deutlich größere Kinder aufnehmen, weshalb die Ergonomie nicht immer in jeder Phase optimal ist. Auch der Einbau kann komplexer ausfallen, weil der Sitz je nach Entwicklungsstufe anders im Auto befestigt wird und sich die Gurtführung ändert.
Preislich bewegen sich mitwachsende Kombisitze meist im Bereich von 220–550 Euro. Sie sprechen Familien an, die eine langfristige Lösung suchen und nicht mehrere Sitze anschaffen möchten. Aus meiner Sicht funktionieren sie besonders gut, wenn sehr bewusst auf gute Passform in allen Altersstufen geachtet und der Einbau regelmäßig überprüft wird.
Leichter Reise-Reboard Kindersitz: Mobilität und Sicherheit kombinieren
Leichte Reise-Reboarder sind speziell darauf ausgelegt, oft ein- und ausgebaut oder in verschiedenen Fahrzeugen verwendet zu werden. Ihr Eigengewicht liegt häufig im Bereich von 5–9 kg, teils zusammenklappbar oder mit abnehmbaren Modulen. Die Nutzungsbereiche reichen je nach Modell etwa von 9–18 kg oder 40–105 cm.
Solche Sitze kommen vor allem bei Carsharing, Mietwagen im Urlaub oder in Familien mit mehreren wechselnden Fahrzeugen zum Einsatz. Die Befestigung erfolgt entweder über Isofix oder Gurt, teilweise in einer vereinfachten Version mit weniger Gurtführungen. Sinnvoll ist hier, vor dem Kauf genau zu testen, ob sich der Sitz zügig innerhalb von 5–10 Minuten stabil montieren lässt.
Beim Preis liegen Reise-Reboarder meist etwas niedriger oder mittig, häufig zwischen 150 und 350 Euro. Für mich sind sie eine Option, wenn bereits ein hochwertiger Hauptsitz vorhanden ist und eine zusätzliche Lösung für gelegentliche Fahrten gesucht wird, ohne auf Rückwärtsfahren verzichten zu müssen.
Kurzer Tabellen-Einstieg: Der Überblick zeigt die fünf wichtigsten Typen von Reboard Kindersitzen mit typischem Einsatzbereich, Platzbedarf und Preisrahmen, damit du dein Fahrzeug und dein Fahrprofil gezielt abgleichen kannst.
| Option | Ideal für | Wichtiges Merkmal | Preisrahmen |
|---|---|---|---|
| Drehbarer Isofix-Reboarder bis 105 cm | Familien mit Isofix-Auto und häufigen Kurzstrecken | Drehfunktion, Nutzung ca. 40–105 cm, Platzbedarf etwa 60–70 cm Tiefe | ca. 250–600 € |
| Kompakter Gurt-Reboarder bis 18 kg | Autos ohne Isofix und eher seltenen Umbau | Gewichtsbereich bis ca. 18 kg, Eigengewicht 7–12 kg, flexible Gurtbefestigung | ca. 180–400 € |
| Extended-RearFacing-Reboarder bis 125 cm | Vielfahrer und sicherheitsorientierte Familien | Lange Nutzung bis ca. 25 kg oder 125 cm, Platzbedarf 70–80 cm | ca. 350–750 € |
| Mitwachsender Reboard-Kombisitz bis 36 kg | Eltern, die nur einen Sitz für viele Jahre möchten | Nutzung etwa 0–36 kg, Wechsel von rückwärts zu vorwärts möglich | ca. 220–550 € |
| Leichter Reise-Reboarder | Carsharing, Mietwagen und Zweitfahrzeuge | Eigengewicht ca. 5–9 kg, Einsatz meist 40–105 cm oder 9–18 kg | ca. 150–350 € |
Typische Nutzungsszenarien: Welcher Reboard Kindersitz passt zu welchem Alltag?
Wer täglich mehrere kurze Wege zur Kita oder zu Hobbys fährt, profitiert stark von einem drehbaren Isofix-Reboarder, weil das Anschnallen erleichtert wird und der Rücken geschont bleibt. Bei einem täglichen Einsatz von zwei bis vier Fahrten summiert sich der Bedienkomfort schnell zu einem echten Argument. Zusätzlich ist die Gefahr geringer, dass Gurte versehentlich verdreht bleiben, weil der Sitz in Türposition gut einsehbar ist.
Bei einem älteren Kombi ohne Isofix und eher gelegentlicher Nutzung, etwa zwei Fahrten pro Woche, tendiere ich zu einem kompakten Gurt-Reboarder. Nach einem sorgfältigen Ersteinbau bleibt der Sitz stabil im Fahrzeug und muss nur selten umgesetzt werden. In ländlichen Regionen mit vielen Landstraßenfahrten empfinde ich den erweiterten Nackenschutz gerade in den ersten vier Lebensjahren als großen Sicherheitsgewinn.
Für Vielfahrer mit Autobahnanteil über 10.000 km im Jahr sind Extended-RearFacing-Reboarder bis 125 cm interessant, weil Kinder hier bis in das Grundschulalter rückwärts gesichert bleiben. In größeren Vans oder SUVs mit über 80 cm Beinfreiheit hinter dem Vordersitz lässt sich der zusätzliche Platzbedarf gut abbilden. Entscheidend ist dann ein ausreichender Neigungswinkel, damit auch längere Schlafphasen ergonomisch möglich bleiben.
Wer einen mitwachsenden Kombisitz wählt, plant häufig längere Standzeiten im Auto ein, ohne den Sitz ständig an andere Fahrzeuge anzupassen. Sinnvoll ist das vor allem, wenn das Familienauto voraussichtlich viele Jahre gefahren wird und sich Sitzpositionen nicht ständig ändern. Ich empfehle in dieser Konstellation, spätestens alle sechs Monate die Gurthöhe und den Sitzwinkel zu kontrollieren, weil Kinder innerhalb eines Jahres leicht 6–8 cm wachsen.
Leichte Reise-Reboarder spielen ihre Stärken aus, wenn regelmäßig Mietfahrzeuge genutzt werden oder Großeltern in mehreren Städten wohnen. Ein Modell mit weniger als 9 kg Eigengewicht lässt sich gut im Kofferraum eines Zuges oder mit dem Trolley transportieren. Vor Ort ist es entscheidend, dass der Einbau nicht länger als 10 Minuten beansprucht, um Stresssituationen auf Parkplätzen zu vermeiden.
Kaufberatung: Worauf ich bei einem Reboard Kindersitz konkret achte
Beim Kauf eines Reboard Kindersitzes prüfe ich zuerst Gewichts- und Größenbereich. Für ein Neugeborenes bis etwa 18 Monate plane ich oft eine Babyschale ein und steige dann bei etwa 9–12 kg in einen Reboarder um, der bis mindestens 18 kg oder 105 cm nutzbar ist. Wer hingegen gleich eine Langfristlösung bevorzugt, kann mit einem Extended-RearFacing- oder Kombisitz arbeiten, sollte aber besonders streng auf die Passform für kleine Kinder achten.
An zweiter Stelle stehen die Befestigungsmöglichkeiten im Auto. Fahrzeuge mit Isofix-Anker und ausreichend Platz auf der Rückbank sind für drehbare Systeme prädestiniert. Bei älteren Autos ohne Isofix bleibt nur der Gurt-Reboarder, der allerdings konsequent nach Anleitung eingebaut werden muss. Hier lohnt sich ein Probeeinbau im eigenen Fahrzeug, bevor eine Kaufentscheidung fällt.
Drittens spielt der Innenraum des Autos eine große Rolle. Ich messe den Abstand von der Rückbanklehne bis zur Rückseite des Vordersitzes bei üblicher Fahrposition, um sicherzustellen, dass 60–80 cm Platz für den Reboarder vorhanden sind. Gerade bei Extended-RearFacing-Sitzen mit 25-kg-Zulassung sollten Kinder nicht mit Knie oder Füßen massiv gegen die Sitzlehne gedrückt werden, um den Komfort auf längeren Fahrten zu erhalten.
Zudem achte ich auf verstellbare Ruhepositionen und Kopfstützen, weil Kinder in den ersten vier Jahren häufig im Auto schlafen. Drei oder mehr Neigungsstufen helfen, den Kopf im Schlaf nicht nach vorne fallen zu lassen, insbesondere bei Geschwindigkeiten über 80 km/h. In der Praxis zeigt sich, dass eine gut gepolsterte Kopfstütze und ein atmungsaktiver Bezug auch bei sommerlichen 30 °C die Stimmung bei längeren Fahrten stabil halten.
Checkliste zum Kauf
- Nutzungsbereich mindestens 9–18 kg oder 40–105 cm einplanen, bei Langfristlösung eher bis 25 kg oder 125 cm.
- Platz im Auto messen: für Reboard Kindersitz 60–80 cm Tiefe zwischen Rückbank und Vordersitz einrechnen.
- Befestigung prüfen: Isofix-Anker im Auto vorhanden oder nur Gurtbefestigung möglich, Stützfuß-Freigabe beachten.
- Budget realistisch festlegen, häufig sinnvoll zwischen 250–600 € inkl. Zubehör wie Sommerbezug oder Sitzschoner.
Ein weiterer Punkt ist das Thema Pflege und Alltagstauglichkeit. Bezüge sollten bei 30–40 °C waschbar und halbwegs leicht abnehmbar sein, weil Kinder im Schnitt mehrere hundert Fahrten pro Jahr absolvieren. Verschüttete Getränke, Krümel oder kleine Unfälle gehören leider dazu, weshalb ich auf eine robuste, gleichzeitig hautfreundliche Stoffqualität achte.
Für mich zählt auch die Bedienlogik: Farbcodierte Gurtführungen, gut erreichbare Hebel zum Verstellen der Neigung und eine intuitiv verstellbare Kopfstütze erleichtern die tägliche Nutzung enorm. Gerade Großeltern oder Babysitter, die vielleicht nur gelegentlich fahren, profitieren von einer klaren und einfachen Handhabung, um Fehlbedienungen zu vermeiden. Bewährt hat sich, alle regelmäßigen Mitnutzer kurz einzuweisen und die wichtigsten Schritte einzuüben.
Tipp: Ich nutze den ersten Probemonat mit einem neuen Reboard Kindersitz, um verschiedene Sitzpositionen, Neigungsstufen und Kopfstützenhöhen bewusst zu testen. So finde ich schnell heraus, in welcher Konfiguration mein Kind auch auf 200-km-Fahrten entspannt bleibt.
Klare Empfehlung: Welches Reboard-Profil ich den meisten Familien rate
Aus meiner Sicht passt für die Mehrheit der Familien ein drehbarer Isofix-Reboard Kindersitz mit Nutzungsbereich von etwa 40–105 cm und einem zulässigen Gewicht bis mindestens 18 kg am besten. Dieses Profil kombiniert eine sehr gute Sicherheitsbasis mit hoher Alltagstauglichkeit, vorausgesetzt das Fahrzeug verfügt über Isofix-Anker und genügend Platz auf der Rückbank. Drei oder mehr Ruhepositionen und eine gut anpassbare Kopfstütze sorgen dafür, dass Kinder von etwa 6 Monaten bis 4 Jahren komfortabel sitzen.
Wer täglich oder mehrmals wöchentlich fährt, profitiert von der Drehfunktion, weil das Anschnallen schneller und rückenschonender gelingt. Bei einem Budget von etwa 300–500 Euro lassen sich Sitze mit solider Polsterung, waschbaren Bezügen und verlässlicher Verstellmechanik finden. Für sehr sicherheitsorientierte Familien mit großem Auto und höherem Fahrpensum empfehle ich ergänzend einen Extended-RearFacing-Reboarder bis etwa 25 kg oder 125 cm ins Auge zu fassen, um den Rückwärtszeitraum gezielt zu verlängern.
FAQ zum Thema Reboard Kindersitz
Ein Reboard Kindersitz lohnt sich ab dem Zeitpunkt, an dem dein Kind stabil genug für eine aufrechtere Sitzposition ist, meist zwischen 6 und 12 Monaten. Spätestens beim Wechsel aus der Babyschale würde ich immer auf einen rückwärtsgerichteten Sitz umsteigen.
Bei einem gut passenden Reboarder mit ausreichender Beinfreiheit und mehreren Neigungsstufen sind auch Fahrten von zwei bis drei Stunden problemlos möglich. Wichtig sind eine passende Kopfstützenhöhe und ein Neigungswinkel, bei dem der Kopf im Schlaf nicht nach vorne fällt.
Das hängt vom Fahrzeug, dem abgeschalteten oder aktiven Airbag und den Herstellerfreigaben ab. In vielen Autos ist ein rückwärtsgerichteter Sitz nur bei deaktiviertem Beifahrerairbag zulässig. Ich würde immer zuerst die Bedienungsanleitung von Auto und Sitz genau prüfen.
Der Sitz darf sich an der Gurt- oder Isofix-Basis höchstens wenige Zentimeter bewegen lassen, der Stützfuß muss fest auf dem Boden stehen. Warnanzeigen für Isofix oder Stützfuß sollten grün anzeigen. Zusätzlich lohnt sich ein regelmäßiger Check der Gurte und Neigung.
Manchmal hilft es, den Neigungswinkel leicht zu verändern, häufiger zu lüften oder kürzere Strecken mit Pausen zu fahren. Bleiben die Probleme, kann ein Beratungstermin sinnvoll sein, um Sitzposition, Gurtführung und Passform genau zu überprüfen und anzupassen.
Die Bestseller im Bereich „Reboard Kindersitz“
Eine Liste der Bestseller unter der Kategorie „Reboard Kindersitz“ findest Du hier. Hier kannst Du Dich orientieren, welche Produkte andere Nutzer besonders oft gekauft haben.
- KINDERSITZ GRUPPE 0+/1/2/3: i-Size-zertifizierte rückwärts- und vorwärtsgerichtete Kindersitze, die schnell und einfach im Auto installiert werden können. Geeignet für Kinder von 40 bis 150 cm Körpergröße und von der Geburt bis 12 Jahre.
- I-SIZE SICHERHEIT ZUERST: Dieser Kindersitz mit ISOFIX wurde gemäß den höchsten EU-Sicherheitsstandards (ECE R129) entwickelt und getestet. Dieser Kindersitz mit ISOFIX ermöglicht es Ihrem Kind, in absoluter Sicherheit zu reisen.
- SEITENAUFPRALLSCHUTZ: Diese Kombination aus strengsten Crashtests hilft, Ihr Kind bei Frontal-, Seiten-, Heck- und Überschlagkollisionen zu schützen. Eingebauter Seitenaufprallschutz, der die Aufprallkräfte vom Kind wegleitet und so Kopf-, Nacken- und Schulterverletzungen reduziert.
- SCHUTZ DURCH LÄNGERE ZEIT FÜR DIE RÜCKWÄRTSGERICHTUNG: Ermöglicht es Ihnen, Ihr Kind länger rückwärtsgerichtet zu halten, wie von Kindersicherheitsexperten empfohlen – bis zu einer Größe von 105 cm.
- MEHRERE LIEGEPOSITIONEN: Liegender Autositz mit 5 bequemen Positionen für den Blick aus dem Fenster im Sitzen oder für eine entspannte Liegeposition, einhändig verstellbar.
- R129-ZERTIFIZIERT: Der Extend LX R129 musste für die Zulassung erweiterte Seitenaufpralltests bestehen und Kinder müssen verpflichtend bis 15 Monate und 75 cm Körpergröße rückwärtsgerichtet fahren
- 2-IN-1 KINDERSITZ: Ihr könnt ihn entweder ab Geburt bis ca. 4 Jahre (40 bis 105 cm) rückwärtsgerichtet nutzen oder optional ab mind. 15 Monaten und 76 cm auch vorwärtsgerichtet
- MITWACHSENDES GURTSYSTEM: Mit nur einer Hand könnt ihr die Kopfstütze in 6 Höhen verstellen und das integrierte 5-Punkt-Gurtsystem wächst automatisch mit
- 4 NEIGUNGSWINKEL: Bei vorwärtsgerichteter Verwendung könnt ihr zwischen 3 Neigungswinkeln wählen, die 4. Position kommt beim rückwärtsgerichteten Fahren zum Einsatz
- SEITENAUFPRALLSCHUTZ: Der integrierte Seitenaufprallschutz schützt den besonders empfindlichen Kopf- und Nackenbereich eures Kindes
- EINFACHE INSTALLATION: Unkomplizierte Befestigung mit dem Fahrzeuggurt dank cleverer Gurt-Clips und farbig markierten Gurtführungen für schnelle und intuitive Montage
- KOMFORT UND PFLEGE: Weiche Neugeboreneneinlage, gemütliche Stoffe und Gurtpolster sorgen für hohen Komfort, alle Bezüge sind abnehmbar und maschinenwaschbar
- ✅VIELSEITIG: Ein Kindersitz 40–150 cm (0–36 kg, 0–12 Jahre), der die Beförderung von Kindern in der RWF-Position (entgegen der Fahrtrichtung) bis zum 4. Lebensjahren sowie in der FWF-Position (in Fahrtrichtung) ermöglicht. Er erfüllt den neuesten i-Size-Sicherheitsstandard R129. Zudem wurde er in strengen Crashtests getestet.
- ✅SICHER: Er ist mit speziellen Sicherheitssystemen, wie einer 3-lagigen Kopfstütze mit H-GUARD SYSTEM Memory-Schaum und SPS+, einem breiten, festen Seitenschutz, ausgestattet. Darüber hinaus wird er auf ISOFIX und mit dem TOP TETHER-Gurt befestigt und verfügt über Kontroll-Indikatoren.
- ✅DREHBAR: Mit EASY SPIN 360° können Sie den Sitz ganz leicht zur Tür drehen, um Ihr Kind hineinzusetzen und es mit dem integrierten 5-Punkt-Gurt anzuschnallen. Das System ermöglicht es Ihnen auch, die Position von RWF zu FWF zu ändern, ohne den Sitz dabei herausnehmen zu müssen.
- ✅VERSTELLBAR: Die Kopfstütze ist in 12 Stufen höhenverstellbar. Sie können zudem den Winkel der Rückenlehne verstellen (Reclining System) und sie auf eine von 5 Ebenen (sowohl RWF als auch FWF) einstellen
- ✅PRAKTISCH: Wenn es an der Zeit ist, das Kind mit dem Autogurt anzuschnallen, können Sie den integrierten 5-Punkt-Gurt in einem speziellen Fach verstauen. Die Kopfstütze des Sitzes hat zudem einen modularen Einsatz aus Memory-Schaum, der für jüngere Kinder bestimmt ist. Der Bezug lässt sich leicht abnehmen, um ihn zu waschen.
- KINDERSITZ GRUPPE 0+/1/2/3: i-Size-zertifizierte rückwärts- und vorwärtsgerichtete Kindersitze, die schnell und einfach im Auto installiert werden können. Geeignet für Kinder von 40 bis 150 cm Körpergröße und von der Geburt bis 12 Jahre.
- Flexibel & ohne Isofix nutzbar: Universelle Befestigung in fast allen Fahrzeugen mit dem 3-Punkt-Gurt des Autos – ideal für Fahrzeuge ohne Isofix-System (abhänging von Fahrzeugtyp).
- Mitwachsender Kindersitz 0-36 kg: Sicher von Geburt bis 150 cm, wächst mit durch höhenverstellbare Kopfstütze & anpassbares Gurtsystem.
- Sicher in jeder Position: Reboard-Nutzung ab Geburt bis 105 cm mit 5-Punkt-Gurt für maximalen Schutz, ab 100 cm vorwärtsgerichtet mit 3-Punkt-Gurt des Autos nutzbar.
- Maximaler Komfort für lange Fahrten: Ergonomische Sitzfläche, weiche Gurtpolster & verstellbare Sitz- und Ruhepositionen sorgen für entspanntes Reisen im Kinderautositz.
- Pflegeleicht & praktisch: Abnehmbarer, waschbarer Bezug (30 °C Schonwaschgang) & universelle Passform für fast alle Fahrzeuge.
- i-Size Standard Zertifizierung: Der Jovikids Kindersitz ist nach dem neuesten i-Size ECE R129 Standard (E4 Niederländische Zertifizierung) zertifiziert und hat strengere Crash-Tests bestanden. Dies gewährleistet, dass der Sicherheitssitz Ihr Kind bei Frontal-, Seiten- und Heckkollisionen umfassend schützt und das Risiko von Verletzungen an Kopf, Nacken und Schultern reduziert.
- Nutzung von Geburt bis 12 Jahren: Dieser Kinderautositze ist für Kinder von der Geburt (40 cm) bis etwa 12 Jahren (150 cm) konzipiert und bietet langfristige Begleitung. Mit dem Wachstum Ihres Babys können das Nackenkissen und das kleine Kopfkissen entfernt werden. Die Höhe des großen Kopfkissens lässt sich in 12 Stufen an die Körpergröße Ihres Kindes anpassen und bietet so mehr Raum.
- 360° Drehbar Kindersitz: Der Kindersitz von Jovikids lässt sich um 360° drehen, um Ihrem Baby das Ein- und Aussteigen ins Auto zu erleichtern. Der Wechsel zwischen vorwärts- und rückwärtsgerichteten Sitzen dauert nur wenige Sekunden; halten Sie den Knopf gedrückt, um den Sitz zu drehen. Der Neigungswinkel des Sitzes kann in mehreren Positionen eingestellt werden, damit Ihr Baby beim Spielen oder Schlafen den richtigen Winkel findet.
- Stützbeine und ISOFIX: Verwenden Sie Stützbeine anstelle von top tether, solange installiert, gibt es keine Notwendigkeit, wieder einzustellen, so dass der Sitz schneller rotiert. Die Stützbeine sind verstellbar, für die meisten Automodelle geeignet und können bei Nichtgebrauch zusammengeklappt werden. Arbeiten Sie mit dem ISOFIX Befestigungssystem zusammen, um die Sitze sicherer im Fahrzeug zu montieren.
- Bequemer Sitz mit Baldachin: Der Sitz verfügt über ein abnehmbares Baldachin, das heruntergezogen werden kann, um Schatten zu spenden, wenn die Sonne stark scheint oder das Baby schlafen muss. Dieser Sitz verfügt über eine dicke, elastische Innenpolsterung und weiche Stoffe, um dem Baby ein angenehmes Erlebnis zu bieten. Darüber hinaus lässt sich der Sitzbezug zum Waschen komplett abnehmen.
- RUNDUM EASY UNTERWEGS: Lässt sich mit nur einer Hand in alle Richtungen drehen. Das ermöglicht ein leichtes Ein-/Aussteigen und Anschnallen. Auch der Fahrtrichtungswechsel wird ganz unkompliziert.
- INTEGRIERTER RÜCKPRALLBÜGEL: Der Rückprallbügel reduziert die Bewegung des Kindersitzes nach einem Aufprall um bis zu 40 % und bietet eurem Kind gleichzeitig rückwärtsgerichtet mehr Beinfreiheit.
- LÄNGER RÜCKWÄRTS: Integrierte Drehsperre erinnert euch daran, nicht vor 75 cm und mind. 15 Monaten vorwärtsgerichtet zu fahren. Ihr könnt den Kindersitz bis 105 cm (ca. 4 Jahre) rückwärts nutzen.
- EXTRA SICHERHEIT: Einsteckbares TrueShield Seitenaufprallschutzelement. Im Falle eines Aufpralls reduziert es die Krafteinwirkung auf Kopf, Nacken und Wirbelsäule eures Kindes.
- i-Size Standard Zertifizierung: Der Jovikids Kindersitz ist nach dem neuesten i-Size ECE R129 Standard (E4 Niederländische Zertifizierung) zertifiziert und hat strengere Crash-Tests bestanden. Dies gewährleistet, dass der Sicherheitssitz Ihr Kind bei Frontal-, Seiten- und Heckkollisionen umfassend schützt und das Risiko von Verletzungen an Kopf, Nacken und Schultern reduziert.
- Nutzung von Geburt bis 12 Jahren: Dieser Kinderautositze ist für Kinder von der Geburt (40 cm) bis etwa 12 Jahren (150 cm) konzipiert und bietet langfristige Begleitung. Mit dem Wachstum Ihres Babys können das Nackenkissen und das kleine Kopfkissen entfernt werden. Die Höhe des großen Kopfkissens lässt sich in 12 Stufen an die Körpergröße Ihres Kindes anpassen und bietet so mehr Raum.
- 360° Drehbar Kindersitz: Der Kindersitz von Jovikids lässt sich um 360° drehen, um Ihrem Baby das Ein- und Aussteigen ins Auto zu erleichtern. Der Wechsel zwischen vorwärts- und rückwärtsgerichteten Sitzen dauert nur wenige Sekunden; halten Sie den Knopf gedrückt, um den Sitz zu drehen. Der Neigungswinkel des Sitzes kann in mehreren Positionen eingestellt werden, damit Ihr Baby beim Spielen oder Schlafen den richtigen Winkel findet.
- Stützbeine und ISOFIX: Verwenden Sie Stützbeine anstelle von top tether, solange installiert, gibt es keine Notwendigkeit, wieder einzustellen, so dass der Sitz schneller rotiert. Die Stützbeine sind verstellbar, für die meisten Automodelle geeignet und können bei Nichtgebrauch zusammengeklappt werden. Arbeiten Sie mit dem ISOFIX Befestigungssystem zusammen, um die Sitze sicherer im Fahrzeug zu montieren.
- Bequemer Sitz mit Baldachin: Der Sitz verfügt über ein abnehmbares Baldachin, das heruntergezogen werden kann, um Schatten zu spenden, wenn die Sonne stark scheint oder das Baby schlafen muss. Dieser Sitz verfügt über eine dicke, elastische Innenpolsterung und weiche Stoffe, um dem Baby ein angenehmes Erlebnis zu bieten. Darüber hinaus lässt sich der Sitzbezug zum Waschen komplett abnehmen.
- ✅VIELSEITIG: Kindersitz 40-150 cm (0-36 kg, 0-12 Jahre), der die Beförderung des Kindes in der RWF-Position (entgegen der Fahrtrichtung) bis zum 4. Lebensjahr und in der FWF-Position (in Fahrtrichtung) ermöglicht. Er entspricht dem neuesten i-Size-Sicherheitsstandard R129. Er wurde strengen Crashtests unterzogen.
- ✅SICHER: Er ist mit speziellen Sicherheitssystemen ausgestattet: einer 3-lagigen Kopfstütze mit Memory-Schaum H-GUARD SYSTEM und SPS+ – einem breiten, verstärkten Seitenschutz. Der Kindersitz wird mit ISOFIX und einem Stützbein installiert und verfügt über Kontroll-Indikatoren
- ✅DREHBAR: Mit dem EASY SPIN 360° können Sie den I-360 i-Size Kindersitz ganz einfach zur Tür drehen, um Ihr Kind in den Kindersitz zu setzen und es mit dem integrierten 5-Punkt-Gurt anzuschnallen. Das System ermöglicht es Ihnen, die Position von RWF auf FWF zu ändern, ohne den Kindersitz dabei herausnehmen zu müssen
- ✅VERSTELLBAR: Der Kindersitz hat eine in 12 Stufen verstellbare Kopfstütze und einen in 5 Stufen verstellbaren Neigungswinkel der Rückenlehne (RECLINING) sowohl in der RWF- als auch FWF-Position
- ✅PRAKTISCH: Der integrierte 5-Punkt-Gurt kann in einem speziellen Fach verstaut werden. Der Sitz hat zudem einen praktischen Einsatz aus Memory-Schaum für die Kopfstütze, der speziell für jüngere Kinder gedacht ist. Der Bezug des I-360 i-Size Kindersitzes lässt sich zum Waschen leicht abnehmen
- Mitwachsender i-Size Kindersitz 0-36 kg: Passt sich jeder Wachstumsphase an & bietet sicheren Halt bis zu einer Größe von 150 cm. 360 Grad drehbar für einfaches Einsteigen: Dank innovativer Drehfunktion wird das Hineinsetzen & Anschnallen im Kinderautositz besonders komfortabel.
- Sicher in jeder Position: Reboard-Nutzung bis 105 cm für maximalen Schutz, vorwärtsgerichteter Kindersitz ab 1 Jahr möglich (mind. 76 cm) . Seitenaufprallschutz mit ausklappbaren Protektoren & sicherer 5-Punkt-Gurt sorgen darüber hinaus für optimalen Schutz.
- Komfort für lange Reisen: Ergonomische Sitzfläche, weiche Gurtpolster & Komforteinlage ermöglichen ein entspanntes Sitzen.
- Clever & praktisch: Magnete zur Befestigung der Gurte beim Hineinsetzten erleichtern das Einsteigen, 5-Punkt-Gurt bis 105 cm nutzbar, danach ohne Ausbau im Sitz verstaubar – ideal für größere Kinder bis 12 Jahre.
- Einfache & sichere Installation: Isofix & Top-Tether für die ersten Jahre, später flexibel mit 3-Punkt-Gurt – für eine lange Nutzungsdauer.
Das sagt Stiftung Warentest zu Produkten im Bereich „Reboard Kindersitz“
Stiftung Warentest überprüft, vergleicht und testet die besten Produkte für Verbraucher. Viele der Tests der Stiftung Warentest helfen so bei der Entscheidung, welches Produkt gekauft werden soll. Ob es für dieses Produkt einen Testsieger der Stiftung Warentest gibt, der zum Kaufen empfohlen wird, ist uns zum aktuellen Zeitpunkt nicht bekannt.
Unser Vergleichssieger im Bereich „Reboard Kindersitz“
- KINDERSITZ GRUPPE 0+/1/2/3: i-Size-zertifizierte rückwärts- und vorwärtsgerichtete Kindersitze, die schnell und einfach im Auto installiert werden können. Geeignet für Kinder von 40 bis 150 cm Körpergröße und von der Geburt bis 12 Jahre.
- I-SIZE SICHERHEIT ZUERST: Dieser Kindersitz mit ISOFIX wurde gemäß den höchsten EU-Sicherheitsstandards (ECE R129) entwickelt und getestet. Dieser Kindersitz mit ISOFIX ermöglicht es Ihrem Kind, in absoluter Sicherheit zu reisen.
- SEITENAUFPRALLSCHUTZ: Diese Kombination aus strengsten Crashtests hilft, Ihr Kind bei Frontal-, Seiten-, Heck- und Überschlagkollisionen zu schützen. Eingebauter Seitenaufprallschutz, der die Aufprallkräfte vom Kind wegleitet und so Kopf-, Nacken- und Schulterverletzungen reduziert.
- SCHUTZ DURCH LÄNGERE ZEIT FÜR DIE RÜCKWÄRTSGERICHTUNG: Ermöglicht es Ihnen, Ihr Kind länger rückwärtsgerichtet zu halten, wie von Kindersicherheitsexperten empfohlen – bis zu einer Größe von 105 cm.
- MEHRERE LIEGEPOSITIONEN: Liegender Autositz mit 5 bequemen Positionen für den Blick aus dem Fenster im Sitzen oder für eine entspannte Liegeposition, einhändig verstellbar.
Aktuelle Angebote im Bereich „Reboard Kindersitz“
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