Inhalt
Empfohlene Produkte im Bereich „Werkstattwagen Xxl“
Wir haben Produkte im Bereich „Werkstattwagen Xxl“ miteinander verglichen und Empfehlungen für Dich zusammengestellt. Hier findest Du die Top 15 im Bereich „Werkstattwagen Xxl“.
Werkstattwagen XXL auswählen: So findest du die passende Größe und Ausstattung für deine Werkstatt
Das Wichtigste in Kürze
Welcher Werkstattwagen XXL passt zu meiner Werkstattgröße und meinem Werkzeugsortiment?
Entscheidend sind verfügbare Fläche, Gangbreiten von mindestens 80 cm sowie die Menge an Werkzeug, die du unterbringen willst. Für 300–600 Werkzeuge brauchst du meist 7–10 Schubladen und eine Tragkraft von 250–500 kg.
Soll ich beim Werkstattwagen XXL eher auf maximale Schubladenanzahl oder hohe Tragkraft setzen?
Für Hobby und kleine Werkstätten ist eine gute Schubladenaufteilung wichtiger, in Betrieben mit Schlagschraubern und schweren Stecknüssen zählt Tragkraft von 40–80 kg pro Schublade. Ideal ist eine Kombination beider Faktoren mit Sicherheitsreserve.
Ein Werkstattwagen XXL hilft dir als Heimwerker oder Profi, viele Werkzeuge griffbereit, sicher und ergonomisch zu lagern. So strukturierst du Abläufe, sparst Suchzeit und verringerst Verletzungsrisiken durch herumliegende Teile. Die größte Herausforderung besteht darin, Bauform, Tragkraft und Ausstattung sinnvoll auf deinen Arbeitsplatz abzustimmen.
Welche Arten von Werkstattwagen XXL gibt es?
Für Werkstattwagen in XXL-Größe unterscheide ich fünf praxisnahe Kategorien, die sich in Bauform, Nutzlast, Mobilität und Preisniveau stark unterscheiden: schmale XXL-Wagen, breite XXL-Wagen, doppelreihige Kombi-Wagen, XXL-Edelstahlwagen für sensible Bereiche und modulare XXL-Systemwagen mit Anbau-Elementen.
1. Schmaler Werkstattwagen XXL (Platzspar-Variante)
Schmale XXL-Werkstattwagen sind meist 60–75 cm breit, 45–55 cm tief und 90–110 cm hoch. Sie bieten 6–9 Schubladen, oft mit 30–40 kg Tragkraft pro Schublade und einer Gesamtlast von 250–300 kg. In meiner Erfahrung eignen sie sich perfekt für Einzelgaragen oder lange, schmale Werkstattgänge.
Der Platzbedarf entlang der Wand bleibt moderat, sodass bei einem klassischen Garagenmaß von ca. 2,5 m Breite noch genug Raum für Fahrzeugtüren und Laufwege bleibt. Typisch ist eine robuste Stahlblechkonstruktion mit 0,8–1,2 mm Materialstärke und kugelgelagerten Auszügen, teils mit Vollauszug. Preislich liegen solche Wagen meist im Bereich von etwa 250–600 Euro.
Die Nachteile liegen in der begrenzten Stellfläche auf der Arbeitsplatte und der eingeschränkten Tiefe für sehr lange Werkzeuge wie 1/2″-Umschaltknarren jenseits 50 cm oder lange Drehmomentschlüssel. Für Reifenservice oder Karosseriearbeiten mit viel Kleinteilebedarf reicht der Stauraum trotzdem häufig aus.
2. Breiter Werkstattwagen XXL (klassischer Großraumwagen)
Breite XXL-Werkstattwagen bewegen sich üblicherweise zwischen 80 und 110 cm Breite, 45–60 cm Tiefe und 100–110 cm Höhe. Sie kommen häufig mit 7–10 Schubladen, die je 30–60 kg tragen. In der Praxis zeigt sich, dass du damit 400–700 Werkzeuge und Kleinteile strukturiert unterbringen kannst.
Das höhere Eigengewicht von 60–90 kg sorgt in Kombination mit vier Rollen von 100–150 mm Durchmesser für einen stabilen Lauf, solange der Untergrund halbwegs eben ist. Viele Modelle dieser Kategorie bieten Zentralverriegelung, Einzelschubladensicherung und eine Abdeckplatte aus Holz, Gummi oder Kunststoff, die als Ablagefläche dient. Preislich liegen breite XXL-Wagen grob zwischen 400 und 900 Euro, je nach Materialstärke und Führungssystem.
Aus meiner Sicht ist diese Bauform der beste Allrounder für ambitionierte Schrauber und kleinere Werkstätten mit 1–3 Arbeitsplätzen. Du brauchst jedoch mindestens 1,2 m Gangbreite, wenn sich zwei solcher Wagen in einem Raum gegenüberstehen sollen, damit du alle Schubladen komfortabel öffnen kannst.
3. Doppelreihiger XXL-Kombi-Werkstattwagen
Doppelreihige Kombi-Werkstattwagen sind echte Stauraumwunder: Vorder- und Rückseite bieten jeweils Schubladen oder eine Mischung aus Schubladen und Türen. Die Breite liegt oft bei 90–120 cm, die Tiefe bei 60–75 cm und die Höhe bei 95–110 cm. Du kommst schnell auf 10–16 Schubladen und damit Kapazitäten für 600–900 Werkzeuge.
Die Gesamttragkraft solcher XXL-Wagen liegt häufig bei 400–800 kg, einzelne Schubladen tragen nicht selten 40–80 kg. Bewährt hat sich diese Kategorie in Kfz-Werkstätten, wenn an einem Wagen mehrere Personen arbeiten oder wenn auf der Rückseite seltener benötigte Spezialwerkzeuge lagern. Das höhere Gewicht von 80–130 kg verlangt nach robusten Rollen und festen Parkpositionen.
Der Nachteil: Für Wendemanöver benötigst du große Radien, also eher Hallen oder sehr große Garagen mit mindestens 20–25 m². Preislich starten Kombi-Wagen meist bei 700–800 Euro und können bei hochwertiger Ausführung leicht 1.500 Euro erreichen. Für Hobbyanwender ist das oft zu viel des Guten, für Mehrplatz-Werkstätten kann es dagegen genau passen.
4. XXL-Edelstahl-Werkstattwagen (für Lebensmittel, Medizin, Labor)
XXL-Werkstattwagen aus Edelstahl sind auf Umgebungen ausgelegt, in denen Hygiene und Korrosionsbeständigkeit entscheidend sind, etwa in Lebensmittelbetrieben, Laboren oder Nassbereichen. Typische Maße liegen bei 80–100 cm Breite, 50–65 cm Tiefe und 90–110 cm Höhe mit 5–8 Schubladen. Die Tragkraft pro Schublade ist mit 20–40 kg oft etwas geringer als bei schweren Stahlblechwägen.
Der große Vorteil liegt im Material: rostfreier Stahl mit Legierungen für feuchte oder chemisch belastete Umgebungen, leicht zu reinigen und beständig gegen viele Reinigungsmittel. Ich erlebe solche Wagen als ideal, wenn Werkzeug regelmäßig desinfiziert oder mit Wasser abgespült werden muss. Die glatten Oberflächen vermeiden Schmutznester.
Aufgrund des Materials bewegen sich die Preise meist zwischen 700 und 1.600 Euro, je nach Wandstärke und Rollenqualität. Für die klassische Hobbywerkstatt ist Edelstahl überdimensioniert, in speziellen Branchen dagegen oft eine Vorgabe von Hygiene- oder Qualitätsmanagementsystemen.
5. Modularer XXL-System-Werkstattwagen
Modulare XXL-Systemwagen bestehen aus einem Grundwagen von meist 70–100 cm Breite, 45–60 cm Tiefe und ca. 95–110 cm Höhe sowie ansteckbaren oder aufsetzbaren Modulen. Häufig lassen sich Seitenwände mit Lochblechen, Aufsatzschränken oder zusätzlichen Schubladen kombinieren. So wächst der Wagen von ursprünglich 6–8 auf bis zu 12–16 Schubladen.
In vielen Systemen liegen die Tragkräfte bei rund 30–50 kg pro Schublade und 300–600 kg insgesamt. Sinnvoll ist das in Werkstätten, die sich weiterentwickeln: Du startest zum Beispiel mit einem Grundwagen für 400–600 Euro und ergänzt später Module für 100–300 Euro pro Einheit. In der Praxis zeigt sich, dass solche Wagen Ordnungslösungen mit Lochwand, Haken, Haltern und Kisten gut integrieren.
Der Nachteil sind oft höhere Gesamtkosten über die Zeit und potenziell mehr Spiel in den Verbindungsstellen, wenn viel rangiert wird. Wer jedoch langfristig plant und sein Werkzeugportfolio stetig erweitert, profitiert von der hohen Flexibilität solcher XXL-Systeme.
Kurzer Tabellen-Einstieg: Die folgende Übersicht stellt fünf typische XXL-Werkstattwagen-Kategorien gegenüber und zeigt, für welche Einsatzzwecke, Werkzeugmengen und Budgets sie jeweils sinnvoll sind.
| Option | Ideal für | Wichtiges Merkmal | Preisrahmen |
|---|---|---|---|
| Schmaler Werkstattwagen XXL | Einzelgarage, wenig Stellfläche | 60–75 cm Breite, ca. 6–9 Schubladen, 250–300 kg Gesamtlast | ca. 250–600 € |
| Breiter Werkstattwagen XXL | Allround in Hobby- und Kleinwerkstatt | 80–110 cm Breite, 7–10 Schubladen, 400–700 Werkzeuge | ca. 400–900 € |
| Doppelreihiger XXL-Kombi-Wagen | Mehrere Nutzer, große Hallen | 2 Seiten nutzbar, 10–16 Schubladen, 400–800 kg Gesamtlast | ca. 700–1.500 € |
| XXL-Edelstahl-Werkstattwagen | Lebensmittel-, Labor- oder Nassbereiche | Edelstahl, 5–8 Schubladen, leicht zu reinigen | ca. 700–1.600 € |
| Modularer XXL-Systemwagen | Wachsende Werkstatt, flexible Lösungen | Ausbaufähig auf 12–16 Schubladen, 300–600 kg Gesamtlast | Grundwagen ca. 400–600 €, Module je 100–300 € |
Nutzungsszenarien für Werkstattwagen XXL
Hobby-Garage mit begrenzter Fläche
In vielen Privatgaragen mit 15–20 m² musst du das Fahrzeug, Regale und einen Werkstattwagen unterbringen. Aus meiner Erfahrung heraus passen hier schmale XXL-Wagen oder modulare Grundwagen mit 6–7 Schubladen gut, wenn du pro Schublade etwa 30–40 Werkzeuge planst.
Wichtig ist, dass Türen am Auto vollständig geöffnet werden können und du mindestens 80 cm Gangbreite zum Rangieren des Wagens hast. Nutze die oberen Schubladen für häufig genutztes Werkzeug wie Ratschen und Schraubendreher, die unteren für schwerere Teile wie Schlagwerkzeuge. Ein Eigengewicht von 40–70 kg verhindert, dass der Wagen beim Öffnen kippt.
Kleine Profi-Werkstatt mit 1–3 Hebebühnen
In Kfz- oder Zweiradbetrieben mit wenigen Arbeitsplätzen bewähren sich breite XXL-Wagen mit 7–10 Schubladen und 400–600 kg Gesamtlast. Typischerweise planst du hier 2–3 Schubladen für Handwerkzeuge, 2 Schubladen für Stecknüsse und Spezialnüsse, eine Schublade für Elektrikwerkzeuge und weitere für Verbrauchsmaterialien.
Die Wagen stehen meist an der Hebebühne und werden nur wenige Meter bewegt. Sinnvoll sind Rollen mit 125–150 mm Durchmesser und Doppelstoppern, damit der Wagen beim Lösen fester Schrauben nicht wegrollt. In der Praxis zeigt sich, dass Zentralverriegelungen Zeit sparen, weil du nicht jede Schublade einzeln sichern musst.
Große Werkhallen und Industrie
In Hallen ab 200 m² mit vielen Maschinen zahlen sich doppelreihige Kombi-Wagen und modulare XXL-Systemwagen aus. Sie dienen oft als mobile Werkbank mit 100–120 cm breiter Arbeitsfläche, während in 10–16 Schubladen jeweils 50–80 kg an Werkzeug und Messmitteln untergebracht sind.
Hier lohnt sich eine strukturierte Zonierung: eine Seite des Wagens für mechanische Werkzeuge, die andere für Mess- und Prüfmittel. Die Wege sparen pro Tag schnell mehrere Minuten Suchzeit, was sich in produktiven Betrieben spürbar summiert. Aus meiner Sicht sollten Rollen und Rahmen in solchen Umgebungen auf Stoßbelastungen durch Gabelstapler vorbereitet sein.
Hygienische oder feuchte Einsatzorte
In Lebensmittellagern, Großküchen oder Laboren sind Fett, Dampf, Reinigungsmittel und oft auch Temperaturunterschiede ein Thema. Edelstahl-XXL-Werkstattwagen mit glatten Flächen, wenig Fugen und abgerundeten Kanten lassen sich leichter bei 60–90 °C reinigen und vertragen aggressive Reinigungsmittel besser als lackierte Stahlblechwägen.
Wer in solchen Bereichen auch Elektrik- oder Montagearbeiten durchführt, lagert in 5–8 Schubladen Kabelschuhe, Zangen, Drehmomentschlüssel oder Prüfgeräte. Eine Tragkraft von 20–40 kg pro Schublade reicht meist, weil sehr schwere Stahlteile hier selten sind.
Kaufberatung: Worauf ich bei einem Werkstattwagen XXL achte
Größe, Aufteilung und Schubladenkonzept
Die Frage nach der passenden Größe löse ich immer rückwärts: Zuerst zähle ich grob, wie viele Werkzeuge und Kästen wirklich in den Wagen sollen. Für 300–400 Werkzeuge plane ich etwa 7–8 Schubladen ein, bei 500–700 Teilen eher 10–12, damit die Schubladen nicht überfüllt wirken.
In der Praxis zeigt sich, dass mindestens zwei flache Schubladen mit 5–7 cm Höhe für Schraubendreher, Zangen und Feilen sinnvoll sind. Darunter folge ich häufig einem Mix aus mittelhohen Schubladen mit 10–15 cm für Stecknüsse und Hochfächer mit 20–25 cm für Elektro- oder Akkugeräte. Vermeide es, sehr schwere Akkuschrauber oben zu lagern, um die Kippsicherheit zu erhöhen.
Tragkraft, Rahmenstabilität und Kippschutz
XXL-Wagen sind nur so gut wie ihr Rahmen und ihre Schubladenführungen. Ich empfehle eine Gesamttragkraft von mindestens 250 kg für Hobby, 400 kg für ambitionierte Schrauber und 500–800 kg für professionelle Werkstätten. Einzelne Schubladen sollten 30–50 kg tragen können, bei tiefen Schubladen für Schlagschrauber gern 60–80 kg.
Wichtig ist ein Kippschutz: Viele Qualitätswagen erlauben nur das gleichzeitige Öffnen einer Schublade. Der Rahmen sollte aus 0,8–1,2 mm starkem Stahlblech bestehen, an tragenden Stellen auch stärker. Ein Eigengewicht ab 50 kg verhindert, dass der Wagen zu leicht verrutscht, wenn du an festsitzenden Schrauben arbeitest.
Rollen, Lenkverhalten und Bremsen
Die Mobilität wird häufig unterschätzt. Für einen Werkstattwagen XXL mit 300–500 kg Gesamtgewicht sind Rollen mit 100–150 mm Durchmesser sinnvoll. Zwei feste und zwei lenkbare Rollen mit Feststellbremse genügen für viele Werkstätten, in sehr engen Bereichen erleichtern vier Lenkrollen das Rangieren.
Gummierte oder elastische Laufflächen reduzieren Vibrationen und sind für Fliesen, Estrich oder beschichtete Böden geeignet. Für raue Betonböden nutze ich lieber härtere Rollen, die weniger verschleißen. Eine Doppelbremse an den Lenkrollen sichert den Wagen sowohl gegen Rollen als auch gegen Drehen.
Organisation, Einsätze und individuell angepasste Ordnung
Ein XXL-Wagen ist nur dann ein Gewinn, wenn du ihn sauber strukturierst. Schubladeneinsätze aus Schaumstoff, Kunststoff oder Metall mit fest zugeordneten Plätzen erleichtern den schnellen Überblick. In meiner Erfahrung sparst du so bei häufigem Werkzeugwechsel schnell mehrere Stunden im Monat ein.
Für Kleinteile sind Unterteilungen von 3–10 cm Breite praktisch, während Stecknüsse in Schaumstoffeinlagen mit Aussparungen gut aufgehoben sind. Lochblech-Seitenwände ermöglichen das Aufhängen von Haken, Haltern, Sprühdosen oder Kabelbindern und entlasten die Schubladen. Achte darauf, dass der Wagen dieses Zubehörsystem unterstützt, falls du darauf Wert legst.
Checkliste zum Kauf
- Mindest-Tragkraft von 250 kg für Hobby, 400–800 kg für professionelle XXL-Nutzung einplanen.
- Gangbreiten von mindestens 80–100 cm rund um den Werkstattwagen sicherstellen, Schubladenlänge prüfen.
- Zwischen 7 und 12 Schubladen für 300–700 Werkzeuge wählen, flache und hohe Fächer kombinieren.
- Budget realistisch festlegen: ca. 250–600 € für Einstieg, 700–1.600 € für Profi- und Speziallösungen.
Sicherheit, Verriegelung und Diebstahlschutz
XXL-Werkstattwagen lagern viel Wert auf engem Raum. Deshalb halte ich eine zuverlässige Zentralverriegelung für Pflicht, insbesondere in Gemeinschaftswerkstätten oder Betrieben mit Kundenverkehr. Ein stabiles Zylinderschloss, geschützt gegen Aufbohren, erhöht die Sicherheit zusätzlich.
Einzelschubladensicherungen verhindern, dass der Wagen beim Rangieren zur Seite kippt, weil mehrere volle Schubladen offenstehen. Für besonders diebstahlgefährdete Bereiche kann ein zusätzlicher Bodenanker oder eine Kette mit Schloss sinnvoll sein, gerade bei Wagen über 1.000 Euro oder mit teuren Messwerkzeugen.
Tipp: Bevor du einen Werkstattwagen XXL kaufst, lege deine wichtigsten Werkzeuge einmal auf dem Boden im Raster von 40 × 60 cm aus. So siehst du schnell, ob eher ein schmaler, breiter oder doppelreihiger Wagen zu deinem Layout passt.
Klare Empfehlung: Welches Profil beim Werkstattwagen XXL?
Für die meisten Anwender im Bereich ambitionierter Hobby bis kleine Profiwerkstatt empfehle ich ein klar definiertes Profil: ein breiter XXL-Werkstattwagen aus lackiertem Stahlblech mit etwa 90–100 cm Breite, 45–55 cm Tiefe und 100–110 cm Höhe, ausgestattet mit 8–10 Schubladen.
Die Tragkraft sollte bei rund 40–50 kg pro Schublade und 400–600 kg gesamt liegen, die Schubladen auf kugelgelagerten Vollauszügen laufen und eine Einzelschubladensicherung besitzen. Zwei Lenkrollen und zwei Bockrollen mit mindestens 125 mm Durchmesser und Feststellbremse sorgen für sicheres Handling in Garagen und Werkhallen.
Preislich bewegt sich dieses Profil meist im Rahmen von 500–900 Euro und deckt Werkzeugmengen von 400–700 Teilen ab. Für sehr kleine Garagen oder stark wachsende Werkzeugsammlungen wähle ich alternativ einen schmalen XXL-Wagen oder einen modularen Systemwagen mit 6–8 Startschubladen und späterer Erweiterungsoption.
FAQ zum Thema Werkstattwagen Xxl
Eine Höhe von 90–110 cm hat sich bewährt, weil du dann komfortabel im Stehen arbeiten kannst und die Arbeitsplatte als Ablage nutzbar bleibt. Größer als 110 cm wird unhandlich, darunter verschenkst du Stauraum.
Für reine Hobbyanwendungen reichen meist 250 kg Gesamtlast, inklusive Werkzeug. Bei intensiv genutzten Wagen und vielen schweren Stecknüssen oder Hämmern sind 400–600 kg Gesamttragkraft und 40–60 kg je Schublade sinnvoller.
Für die meisten Handwerkzeuge sind 40–50 cm Schubladentiefe ausreichend. Wenn du viele lange Drehmomentschlüssel, große Sägen oder Spezialwerkzeuge nutzt, sind 55–60 cm praktischer, benötigen aber auch mehr Platz vor dem Wagen.
Vollauszüge sind sehr komfortabel, weil du den gesamten Schubladeninhalt siehst und erreichst. Bei tiefen XXL-Schubladen mit mehr als 40 cm Tiefe halte ich sie für klar sinnvoll, bei sehr flachen Schubladen ist es weniger entscheidend.
Ein höheres Eigengewicht von 50–100 kg erhöht die Standsicherheit und verhindert Kippen beim Öffnen voller Schubladen. Zu leicht gebaute Wagen geraten schneller ins Wanken, lassen sich aber einfacher schieben, was für sehr mobile Einsätze vorteilhaft sein kann.
Die Bestseller im Bereich „Werkstattwagen Xxl“
Eine Liste der Bestseller unter der Kategorie „Werkstattwagen Xxl“ findest Du hier. Hier kannst Du Dich orientieren, welche Produkte andere Nutzer besonders oft gekauft haben.
- SEHR BREIT: Extra breite Ausführung unserer STIER Werkzeug Wagen von 1120 mm für zusätzlichen Stauraum und mehr Arbeitsfläche
- VOLLAUSZUG: Ein kompletter Vollauszug der 990 mm breiten Schubladen ist auch bei hoher Belastung gegeben. Die Tiefe der Schubläden beträgt 400 mm. Der Wagen hat 7 Schubladen
- SICHER: Mit Schubladen-Kippschutz - Somit lässt sich immer nur eine Schublade gleichzeitig öffnen. Alle Schubladen des STIER Werkstattwagens sind einzelarretiert und zentralverriegelt
- Alle Schubladen des STIER Werkstattwagens sind einzelarretiert und zentralverriegelt
- STIER Produkte werden von Profis aus Handwerk und Industrie entwickelt und verbinden in höchstem Maße Leistungsstärke und Ergonomie. Kraftvoll. Widerstandsfähig. Langlebig. Tausende Kunden vertrauen dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis.
- Imperiumtools XXXL Werkzeugwagen gefüllt Pro 8 Schubladen Schaumstoffeinlagen Werkstattwagen CR-V
- KABINETT
- Empire Tools
- Grau schwarz
- ROBUSTE KONSTRUKTION: Der Werkstattwagen besteht aus hochwertigem, pulverbeschichtetem Stahl und massivem Hartholz, was ihm eine außergewöhnliche Stabilität und Langlebigkeit verleiht unter den Werkstattwägen ! Mehr Ordnung geht kaum.
- OPTIMALE ORGANISATION: Mit insgesamt 20 Schubladen, die alle über Vollauszug und individuelle Bestückungsmöglichkeiten verfügen, bietet der Wagen ausreichend Platz und Flexibilität zur optimalen Organisation Ihrer Werkzeuge und Materialien
- SICHERHEIT UND SCHUTZ: Die Zentralverriegelung mittels Zylinderschloss und zwei Schlüsseln gewährleistet die Sicherheit Ihrer wertvollen Werkzeuge, während die lackierte Oberfläche der Arbeitsplatte sie gegen Feuchtigkeit schützt
- HOHE MOBILITÄT: Sechs leichtlaufende, gummierte Lenkräder und zwei praktischen Edelstahl-Schiebegriffe ermöglichen eine einfache Bewegung des Wagens. Vier Räder sind mit Feststellern versehen um einen stabilen Stand zu gewährleisten. Jedes Rad kann bis zu 100 kg tragen
- VIELSEITIGE EINSATZMÖGLICHKEITEN: Dank seines Industrie- , und Loftdesigns eignet sich der Wagen nicht nur für Werkstätten. Er ist ein absoluter Hingucker und bietet dabei ausreichend Platz
- Die Lieferung erfolgt per Spedition bis Bordsteinkante
- ROBUSTE KONSTRUKTION: Der Werkstattwagen besteht aus hochwertigem, pulverbeschichtetem Stahl und massivem Hartholz, was ihm eine außergewöhnliche Stabilität und Langlebigkeit verleiht unter den Werkstattwägen ! Mehr Ordnung geht kaum.
- OPTIMALE ORGANISATION: Mit insgesamt 20 Schubladen, die alle über Vollauszug und individuelle Bestückungsmöglichkeiten verfügen, bietet der Wagen ausreichend Platz und Flexibilität zur optimalen Organisation Ihrer Werkzeuge und Materialien
- SICHERHEIT UND SCHUTZ: Die Zentralverriegelung mittels Zylinderschloss und zwei Schlüsseln gewährleistet die Sicherheit Ihrer wertvollen Werkzeuge, während die lackierte Oberfläche der Arbeitsplatte sie gegen Feuchtigkeit schützt
- HOHE MOBILITÄT: Sechs leichtlaufende, gummierte Lenkräder und zwei praktischen Edelstahl-Schiebegriffe ermöglichen eine einfache Bewegung des Wagens. Vier Räder sind mit Feststellern versehen um einen stabilen Stand zu gewährleisten. Jedes Rad kann bis zu 100 kg tragen
- VIELSEITIGE EINSATZMÖGLICHKEITEN: Dank seines Industrie- , und Loftdesigns eignet sich der Wagen nicht nur für Werkstätten. Er ist ein absoluter Hingucker und bietet dabei ausreichend Platz
- Die Lieferung erfolgt per Spedition bis Bordsteinkante
- Maße: 71.1 x 45.7 x 87.6 cm (LxBxH)
- Max. Tragkraft 137 kg
- Massive Arbeitsplatte 1.8 cm stark, Edelstahl Oberfläche
- Stabiler Metallkorpus mit hochwertiger Pulverbeschichtung und Lenkstange aus Edelstahl, beinhaltet 1 Fachboden ( höhenverstellbar)
- 4 Schubladen aus Edelstahl mit rutschfester Unterlage für Ihre Werkzeuge; 1 verschließbare Tür aus Edelstahl mit magnetischer Türaufhängung
- Professionalität: 7 Kits und insgesamt 256 Stück Pro-Grade-Werkzeuge: SAE/metrische Werkzeuge, Sechskantschlüssel, Zangen - alle nach ASTM-Standard
- Praktisch： Modulares 7-Schubladen-Design mit abschließbarem Schubladenschloss, um alle Werkzeuge ordentlich und jedes in seinem eigenen Fach zu halten
- Mobilität: werkstatttauglich, 4 Lufträder, Davon 2 lenkbar und mit Radfeststeller für raue Böden + zentraler Griff für Einhandbedienung
- Qualität und Sicherheit： Körper aus Blech mit rostfreiem und kratzfestem Anstrich，Arbeitsfläche aus Edelstahl，Doppelte Schlüsselschlösser, Die Ihre Werkzeuge vor unbefugtem Zugriff schützen
- Service und Garantie： 2 Jahre offizielle Garantie und Kundendienst in Loco immer zu Ihrer Verfügung
- PRAKTISCHE SCHUBLADEN: 9 Schubladen mit einer max. Belastung von 35 kg je Schublade; alle Schubladen abschließbar 2 x Schlüssel inkl.
- MATERIAL DES WAGENS: Premiumqualität aus kaltgewalztem Stahl mit einer Dicke von 0,8 mm (Achtung: Viele Mitbewerber setzen auf Sparversionen mit nur einer dicke von 0,5 mm!)
- PRAKTISCHE MAßE: Abmessungen (Breite, Tiefe, Höhe inkl. Rollen): 760 x 460 x 960 mm
- STYLISCHE FARBE: grau / schwarz hochbelastbare und kratzunempfindliche Pulverbeschichtung
- MOBILITÄT: 4x Kugelgelagerte Rollen mit Gummierter Beschichtung, Ø der Rolle 125 mm, (1 mit Feststellbremse 360°)
- ORGANISATION UND ORDNUNG: Der perfekte Begleiter für jede Werkstatt. Mit dem Werkstattwagen sind alle erforderlichen Werkzeuge sofort am Arbeitsplatz vorhanden und es ist deutlich einfacher, als die benötigten Werkzeuge manuell heranzuholen.
- UMFANGREICHES ZUBEHÖR: Der STIER Werkzeugwagen ist ausgestattet mit einem stabilen Rohrschiebegriff, einer geriffelten Gummiauflage und einem Dosenhalter.
- STABIL UND SICHER: Alle Schubladen des STIER Montagewagens sind einzelarretiert und zentralverriegelt. Ein kompletter Vollauszug der Schubladen ist auch bei hoher Belastung gegeben.
- MOBIL: Der STIER Werkzeugschrank überzeugt durch 2 Bockrollen und 2 Lenkrollen, welche bei Lieferung bereits montiert sind. Dank der mitgelieferten geriffelten Gummiauflage können Werkzeuge sicher und rutschfest auf dem Werkstattwagen abgelegt werden.
- STIER Produkte werden von Profis aus Handwerk und Industrie entwickelt und verbinden in höchstem Maße Leistungsstärke und Ergonomie. Kraftvoll. Widerstandsfähig. Langlebig. Tausende Kunden vertrauen dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis.
- WERKSTATTWAGEN AUS EDELSTAHL: Dieser hochwertige Werkzeugwagen aus gebürstetem Edelstahl überzeugt mit professioneller Qualität und Verarbeitung.
- XL-MASSIVARBEITSHOLZPLATTE: Der Wagen ist mit einer großzügigen XL-Massivholzarbeitsplatte ausgestattet, die viel Platz für verschiedene Arbeiten bietet.
- GERÄUSCHARME SCHUBLADEN: Die Schwerlastauszüge sind doppelt kugelgelagert, was ein geräuscharmes Öffnen und Schließen ermöglicht, ideal für eine reibungslose Arbeit.
- HERVORRAGENDE MOBILITÄT: Die Schwerlastrollen gewährleisten eine hohe Mobilität, selbst unter schwerer Belastung. Zusätzlich sind die vorderen Rollen mit Haltebremsen ausgestattet, um einen sicheren Stand zu garantieren.
- MAXIMALER STAURAUM: Dieser Werkstattwagen bietet extra viel Stauraum in bester Industriequalität und präziser Verarbeitung, perfekt für professionelle Anwendungen.
Das sagt Stiftung Warentest zu Produkten im Bereich „Werkstattwagen Xxl“
Stiftung Warentest überprüft, vergleicht und testet die besten Produkte für Verbraucher. Viele der Tests der Stiftung Warentest helfen so bei der Entscheidung, welches Produkt gekauft werden soll. Ob es für dieses Produkt einen Testsieger der Stiftung Warentest gibt, der zum Kaufen empfohlen wird, ist uns zum aktuellen Zeitpunkt nicht bekannt.
Unser Vergleichssieger im Bereich „Werkstattwagen Xxl“
- SEHR BREIT: Extra breite Ausführung unserer STIER Werkzeug Wagen von 1120 mm für zusätzlichen Stauraum und mehr Arbeitsfläche
- VOLLAUSZUG: Ein kompletter Vollauszug der 990 mm breiten Schubladen ist auch bei hoher Belastung gegeben. Die Tiefe der Schubläden beträgt 400 mm. Der Wagen hat 7 Schubladen
- SICHER: Mit Schubladen-Kippschutz - Somit lässt sich immer nur eine Schublade gleichzeitig öffnen. Alle Schubladen des STIER Werkstattwagens sind einzelarretiert und zentralverriegelt
- Alle Schubladen des STIER Werkstattwagens sind einzelarretiert und zentralverriegelt
- STIER Produkte werden von Profis aus Handwerk und Industrie entwickelt und verbinden in höchstem Maße Leistungsstärke und Ergonomie. Kraftvoll. Widerstandsfähig. Langlebig. Tausende Kunden vertrauen dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis.
Aktuelle Angebote im Bereich „Werkstattwagen Xxl“
Du möchtest die besten Produkte im Bereich „Werkstattwagen Xxl“ kaufen? In dieser Bestsellerliste findest Du täglich neue Angebote. Hier findest Du eine große Auswahl von aktuellen Produkten in der Kategorie „Werkstattwagen Xxl“.
Keine Produkte gefunden.